排气不净而功率下降

作者:admin    发布时间:2019-11-26 05:39    浏览::

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  当曲轴,凸轮定位点对好,然后把活塞推向最顶端,此时,磁飞轮的定位肖指向正上方,磁飞轮与高压包刚好磁体与线匝距离最近。

  接下来就是气门的调整了。此时只要把气门与上摇臂刚好调至紧贴住就可以。理论上是气门与上摇臂间隙为0.02±0.005毫米,这个实际只要刚好贴上去也可以,而留间隙是由于物体的热胀冷缩原理,在发动机工作时就会刚好紧密接触。

  间隙过大:进、排气门开启迟后,缩短了进排气时间,降低了气门的开启高度,改变了正常的配气相位,使发动机因进气不足,排气不净而功率下降,此外,还使配气机构零件的撞击增加,磨损加快。

  间隙过小:发动机工作后,零件受热膨胀,将气门推开,使气门关闭不严,造成漏气,功率下降,并使气门的密封表面严重积碳或烧坏,甚至气门撞击活塞。

  另外,排气门间隙由于受热膨胀比进气门的大,所以间隙更大些,理论上比进气的气门大约+0.005毫米。